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重新定義智能行車！寶駿云海搭載同級最強(qiáng)可覆蓋全國的高速領(lǐng)航功能

  2024-08-30 15:27:57              
近日，寶駿云�；馃犷A(yù)售中，其全系標(biāo)配高階智駕——靈眸智駕2.0 Max，讓科技發(fā)展成果惠及大眾，讓人人都能享受到智能駕駛的樂趣。靈眸智駕2.0 Max基于端到端大模型的加持，重新定義智能行車輔助（LCC），并搭載同級最強(qiáng)可覆蓋全國的高速領(lǐng)航功能。

強(qiáng)視覺方案融合端到端模型

智駕表現(xiàn)更「通人性」

靈眸智駕2.0 Max的采用“強(qiáng)視覺、輕地圖、精算力”的技術(shù)路線。搭載全國首發(fā)的800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，不依賴激光雷達(dá)，利用“強(qiáng)視覺”能力，輕松應(yīng)對行車過程中的障礙物識別、混亂的車道線及大曲率彎道、近距離加塞等復(fù)雜場景；不依賴高精度地圖的“輕地圖”技術(shù)路線，讓靈眸智駕無需等待開城，量產(chǎn)即全國可用；高效的模型和極致的算力，讓靈眸智駕成為行業(yè)算力利用率第一的智駕系統(tǒng)，打造極致“智價比”。
此外，寶駿云海全系標(biāo)配基于「端到端模型」的靈眸智駕2.0 Max，在視覺慣導(dǎo)融合定位的技術(shù)加持下，提供仿生人眼級別的環(huán)境深度感知與定位能力。集成感知三網(wǎng)合一和預(yù)測-決策一體端到端模型后，全速域智能行車輔助與高速領(lǐng)航功能的擬人化體驗顯著提升，寶駿靈眸智駕2.0 Max更「通人性」。

高階智駕能力下放至智能行車輔助

寶駿重新定義LCC

面向市區(qū)開車疲勞及堵車頻繁啟停的出行痛點場景，寶駿的智能行車輔助功能讓駕駛員開車更輕松，上路更放心。0-130km/h全速域可撥桿開啟智能行車，30-130km/h主動撥桿變道可自適應(yīng)加減速變道；智能行車輔助開啟后，經(jīng)過絲滑打磨的人機(jī)共駕，方向盤不搶手，智駕體驗人車合一；5分鐘持久待機(jī)的自動跟車啟停，從容應(yīng)對擁擠路段；車道居中保持穩(wěn)定，輕松應(yīng)對99%的彎道場景；智能應(yīng)對加塞及避障，時刻保障出行安全。
基于端到端模型的智能行車輔助體驗全面升級，創(chuàng)造性地將AI智能調(diào)速、識別紅綠燈啟停和智能繞行能力三大高階功能下放至LCC的基礎(chǔ)智能行車輔助上，顛覆行業(yè)傳統(tǒng)LCC的定義，讓寶駿用戶也能體驗到和行業(yè)智駕第一梯隊水平HUAWEI ADS SE（華為乾崑智駕）LCC Plus同等功能的智能行車輔助，將科技果實普惠大眾。
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同級最強(qiáng)可覆蓋全國的高速領(lǐng)航

全國都好用

寶駿云海搭載同級最強(qiáng)的可覆蓋全國的高速領(lǐng)航，無需開城，不依賴高精度地圖，不賣期貨，量產(chǎn)即全國可用，真正做到全國都能開。
在導(dǎo)航狀態(tài)下，寶駿云海將主動提醒開啟領(lǐng)航功能，撥桿兩下進(jìn)入高速領(lǐng)航狀態(tài)，操作便捷輕松上手；還會智能進(jìn)出匝道或提醒用戶提前變道，避免錯行錯過出口；在前車過慢影響通行效率時，寶駿云海還能智能超車變道，行駛更加流暢高效；行駛過程中進(jìn)行一路限速實時跟蹤、動態(tài)調(diào)整行車速度，無需分心顧慮超速問題。在端到端模型的加持下，靈眸智駕2.0 Max的高速領(lǐng)航體驗進(jìn)一步升級。寶駿云海上下匝道識別能力顯著提升，成功率超過99%，再也不怕下錯匝道；交互博弈能力也有了顯著提升，主動變道更加絲滑、果斷，打造同級最強(qiáng)的可覆蓋全國的高速領(lǐng)航，全國都好用！2.jpg
寶駿云海全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max，在智能行車輔助、高速領(lǐng)航輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助、主動安全的五大智能駕駛輔助核心場景上，都有著越級領(lǐng)先的表現(xiàn)。寶駿致力于成為“智能汽車普及者”，讓科技走進(jìn)千家萬戶，也始終堅持用戶體驗為先，不斷優(yōu)化用戶出行體驗，讓人人都能享受高階智駕樂趣。



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